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商品訊息描述



商品訊息特點









鏡片結構 13 群 17片

視角 (FOR SD1) 76.5 - 5.4 度

光圈葉片數 7 片 (圓形光圈)

最小光圈 F22

最近對焦距離 39cm

最大放大比 1:3

濾鏡尺寸 72mm

體積 直徑 79mm x 長度 101.5mm

重量 585 公克



折扣











保固期

SIGMA公司貨享有36個月保固。 詳細以官網公告為主 http://www.sigma.net.tw/lens/index.html 《原廠服務專線 TEL:04-24727278》



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中國時報【陳心瑜╱新北報導】

ETC上路後,原供收費站員工上下班的公務便道也一併封閉,地方亟欲比照樹林交流道模式,爭取國道一號泰山收費站之公務便道重新開放,方便進出國道,也紓解鄰近兩處交流道車流,但上月被高公局以安全為由打回票,引發泰山人反彈,新北市議員便表示將聯合立委持續向中央抗爭,捍衛交通權利。

泰山周邊五股交流道、林口交流道壅塞難解,新北市五股、板橋、新莊和八里等區多藉五股交流道進出,周邊道路動線複雜易壅塞,而林口交流道原本車流量就龐大,為疏解兩處交流道車流,去年便和高公局提案增設泰山交流道,但地方卻認為交流道恐致平面道路大打結,因此喊卡。

地方民代因此轉而爭取高公局重啟泰山收費站之公務便道,兩處公務便道分別位於高公局旁、泰林路三段,以及大科路,泰林路三段之公務便道以往公收費站員工通行,能南下、北上通行;而大科路便道則僅供南下使用。

高公局工務組副組長賴榮俊表示,大科路之公務便道不到兩米寬,僅容單向通常,無法會車,又因緊鄰山壁,不可能拓寬,因此暫不開放。由於新北市交通局正在檢討泰山地區道路系統,待完成後,高公局再通盤研議泰山地區連結國道問題。

市議員宋明宗指高公局出爾反爾,指此案從2009年他任泰山鄉長時爭取至今,高公局現卻不願協助解決五股、林口交流道壅塞問題。原先提案留下五楊高架施工便道,供北上匝道之用;而大科路之便道作為南下匝道之用。但五楊高架完工後便道旋即拆除,大科路便道也不願開放,令泰山人無法接受。

市議員賴秋媚表示,開放公務便道相較增設交流道,更為便利、節省經費,會繼續爭取。

財政部推出、由八大公股銀行承辦的青年安心成家優惠貸款,原定今年底截止。財政部長許虞哲昨天表示,研議延長二年,預計本月底前報行政院核定,每戶貸款成數、額度及利率條件等都不變。

立委盧秀燕昨天質詢時表示,幫助很多青年購屋,問許虞哲「要不要延續?明年還有嗎?」許虞哲說,正研議中,預計十一月底前會報院核定。

青安貸款自九十九年十二月開辦,借款人年齡需在廿歲以上,且借款人與其配偶及未成年子女名下均無自有住宅者才能申請。自今年起青安額度提高為八百萬元,貸款年限最長卅年,寬限期最長三年,最高可貸八成。至十月底止,總貸放金額逾八千億元。

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